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【東京メトロ】ホームドア設置工事の進展によるダイヤ改正を5月20日に実施

[ 東京メトロ、ホームドア設置計画の進展で銀座線ダイヤ改正 5月20日 ]
https://response.jp/article/2017/04/27/294078.html
by レスポンス


ホームドア設置計画の進展で
全体の所要時間が50秒ほど増えることから
5月20日にダイヤ改正をおこなうそうです。

このダイヤ改正ではほかにも
平日朝8時台の渋谷駅-上野駅の列車を
浅草行きに変更するほか
土休日の9時台に渋谷駅-浅草駅の列車を
1本増発するなどいくつかダイヤの変更もあるみたいです。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
大手私鉄のメンバーに入ることもある
ちょっとややこしい鉄道です。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

BD>東京メトロ銀座線1000系



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[ 2017/04/29 12:00 ] 都営、メトロのニュース | TB(0) | CM(0)

【京都丹後鉄道】最後の「タンゴディスカバリー」が5月6日で運行終了

[ 「タンゴディスカバリー」5月6日に運行終了 特別きっぷやヘッドマークなど企画 ]
https://trafficnews.jp/post/69550/
by 乗りものニュース


ほとんどの車両がリニューアルで
デザインと愛称が変更された
KTR8000形「タンゴディスカバリー」のうち
最後の1編成が5月6日で運行を終了することになり
4月29日からはヘッドマークをつけて
運行するそうです。

運行終了後は他の車両と同じように
改造されて再登場するみたいです。

[ 京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道) ]

北近畿タンゴ鉄道は国鉄の宮福線と宮津線を
引き継いだ第三セクター方式の鉄道です。
その後、経営難のため2015年に高速バスで有名な
ウィラー・アライアンスが経営を引き継ぎ
京都丹後鉄道として運行されることになりました。

特急車両や普通列車用の車両が独特のデザインをしていて
MF100形などはスイスの鉄道を模したデザインになっています。
でもそのことを沿線住民たちが
知っているのかどうかは微妙なところ…。

個人的にはスイスの車両というよりは
ポーランドの電車に似ていると思います。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

北近畿タンゴ鉄道、KTR700形・KTR800形の車両解説はこちら
[溝犬堂の描き鉄ブログ]

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[ 2017/04/28 19:00 ] 中小私鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

【JR西日本】「たたら侍」ラッピング電車を5月に大阪環状線で運行


[ JR西日本、大阪環状線201系で映画『たたら侍』ラッピング列車 - 5月に運行 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/04/27/117/
by マイナビニュース


車両は201系1編成が使用され
5月1日から31日まで運転されるそうです。


[ 西日本旅客鉄道( JR西日本 ) ]

JR西日本は1987年に国鉄の西日本地域を
引き継いで誕生した鉄道です。

新快速が有名ですがJRになる前から
急行料金不要の急行(関西急電)が京阪間を走っており
速さには昔からかなりこだわりがある会社です。

都市部はそれなりに儲かっていますが、
日本海側やその周辺の路線は
しゃれにならないぐらいの赤字なので
保線費用を節約するため
数日運休になったり15km/hの徐行区間を設けるなど
かなり苦労しています。

JR西日本の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

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[ 2017/04/28 12:00 ] JR西日本のニュース | TB(0) | CM(0)

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