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【JR東日本】南武線の209系が幕張車両センターへ移動

[ 209系2200番台ナハ53編成が幕張車両センターへ ]
http://railf.jp/news/2017/04/13/130000.html
by railf.jp


南武線最後の209系として活躍していた
ナハ53編成が12日に
幕張車両センターへ回送されたそうです。

1編成だけ残っていたので
このまま廃車になるかと思っていたので
転属ですんでなによりです。

[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

JR東日本の鉄道動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

KATO 10-1341 205系南武線 シングルアームパンタグラフ 6両セット|鉄道模型 Nゲージ



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[ 2017/04/14 12:00 ] JR東日本のニュース | TB(0) | CM(0)

【JR東日本】旧新潟色車両を使った快速「摂田屋蔵引き号」を4月15日に運転

[ JR東日本、快速「摂田屋蔵引き号」を4月15日に運転 ]
http://www.extrain.info/article/51026027.html
by EX TRAIN


この列車は酒造の蔵開放にあわせて
新潟駅-宮内駅を1往復運転され
座席は全席指定だそうです。

往路の車内では日本酒の
試飲もできるみたいです。


[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

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[鉄道動画まとめ]

>※新製品 7月発売※115-1000系近郊電車(懐かしの新潟色)セット(3両) 【TOMIX・98257】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」



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【JR東日本】「SLばんえつ物語」が運転開始

[ JR東日本、「SLばんえつ物語」が2017年の運転を開始 ]
http://www.extrain.info/article/51031455.html
by EX TRAIN


「SLばんえつ物語」が2017年の運転を開始し
今年は4月1日から9月30日の土休日で
だいたい運転されるそうです。


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支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

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[鉄道動画まとめ]

予約 トミックス [98618] 12系客車(ばんえつ物語・新塗装)セット (7両)『17年02月予定』 TOMIX 鉄道模型 Nゲージ



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【JR東日本】189系を使用した 「Y158記念列車の旅」を発売

[ 特急形189系で貨物線を走行、信号場で折り返し 「Y158記念列車の旅」発売 JR東日本 ]
https://trafficnews.jp/post/67862/
by 乗りものニュース


この旅行商品はAコースと
Bコースの二種類があり
貨物線など珍しい区間を走行するほか
オリジナルのトートバッグがもらえるそうです。

販売は17日から東京や横浜の
びゅうプラザで販売されるそうです。

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東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

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自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
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■▽ カトー (10-445) 185系0番台”踊り子” 5両セット KATO鉄道模型Nゲージ『宝』



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【JR東日本】485系のR28編成が長野へ輸送

[ 485系R28編成が長野へ ]
http://railf.jp/news/2017/04/05/160000.html?slmn
by railf.jp


485系のR28編成ですが
廃車のためEF64形にけん引されて
長野へ輸送されたそうです。

好きな車両が廃車回送されるのは
ちょっとつらいですね。
自分が石油王だったら
庭に1両保存するんだけど…。


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JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
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【ポイント10倍】国鉄特急形電車485系 特急電車の黎明期をになった高性能車両 (数量限定版/90分)[BL-6317]【発売日】2016/7/10【Blu-rayDisc】



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【JR東日本】秋田支社で583系のグッズを発売


[ 国鉄寝台電車「583系」グッズ、ラストランにあわせ発売 JR東日本秋田支社 ]
https://trafficnews.jp/post/67853/
by 乗りものニュース


グッズは缶バッジなどのほか
記念プレートなどで4月9日に開催される
583系車両展示会で販売されるほか
秋田駅や弘前駅などでも販売されるそうです。

プレートはちょっと良い値段するので
壁に飾れてほどほどの値段だと
クリアファイルがよさそうです。



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保守負担を低減させようとしていますが、
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>国鉄型車両 ラストガイドDVD1 583 系 [ (鉄道) ]



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【JR東日本】E4系を2018年度からE7系に置き換えへ

[ JR東日本、上越新幹線E4系が引退へ - E7系の新車投入、2018年度から計132両 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/04/04/187/
by マイナビニュース


現在上越新幹線で使用されている
E4系ですが登場から20年経ち
老朽化してきたため
2018年度から上越新幹線向けの
E7系を順次導入して
2020年度末までにE4系を置き換えるそうです。

E7系のカラーリングは
北陸新幹線と同じになるのか
それとも朱鷺色を受け継ぐのか
どっちなんでしょうか。



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【JR東日本】秋田新幹線開業20周年記念式典が秋田駅で開催

[ 秋田新幹線が開業20年…JR秋田駅で記念式典 ]
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170322-OYT1T50072.html
by 読売新聞


秋田新幹線の開業20周年を記念した式典が
22日に秋田駅でおこなわれたそうです。

秋田新幹線が開業したときにやっていた
飛行機に乗って秋田へ行こうとしている
人たちが新幹線ができたと聞いて
飛行機から降りていくCMは
今でも覚えています。

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>E6系秋田新幹線(こまち・Treasureland TOHOKU-JAPAN)セット(7両)



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【鉄道博物館】18日から春休みのイベントを開催

[ 鉄道博物館、3/18から春休みイベント - DD13形式ディーゼル機関車など展示 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/03/17/334/
by マイナビニュース


18日から20日まで
リゾートしらかみが展示や
DD13形の運転室が見学できるほか
3月29日から31日には
来館者にDD13形が描かれた
来館記念カードがもらえるそうです。



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車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
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[鉄道動画まとめ]

鉄道博物館を楽しむ99の謎 [ 鉄道博物館を楽しむ研究会 ]



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【JR東日本】4月9日に秋田駅で583系を展示

[ 「最後の583系」車両展示会を開催---JR東日本 4月9日 ]
http://response.jp/article/2017/03/16/292214.html
by レスポンス


車両の展示は4月9日に
9時30分から11時30分まで
秋田駅の2番ホームでおこなわれ
車外見学は入場券などで可能だそうです。

車内の見学もありますがインターネットで
事前予約が必要みたいです。



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車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
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保守負担は軽減できているのかは謎です。

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>国鉄型車両 ラストガイドDVD1 583 系 [ (鉄道) ]



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