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【JR東日本】上越新幹線開業35周年の記念列車を11月に運転

[ E5系が新潟から上野へ…上越新幹線開業35周年記念列車を運行 11月11日 ]
https://response.jp/article/2017/09/05/299374.html
by レスポンス


この記念列車はE5系新幹線が使用され
11月11日に新潟駅9時44分発
上野駅11時46分着で運転されるそうです。

この列車には旅行商品でしか乗車できず
グランクラスも利用できますが
アテンダントさんの車内サービスは
ないみたいです。

[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

JR東日本の鉄道動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

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[ 2017/09/06 12:00 ] JR東日本のニュース | TB(0) | CM(0)

【JR東日本】115系の一次新潟色を復刻へ

[ 今度の115系は「白・青・赤」…JR東日本「一次新潟色」も復刻 ]
https://response.jp/article/2017/08/31/299210.html
by レスポンス


この復刻は信越本線の開業120周年を記念したもので
9月30日と10月1日に
団体臨時列車「115系信越120th」号で
運転されるそうです。

臨時列車は新潟駅-直江津駅で運転され
利用には大人6800円、子供4300円の
旅行代金が必要みたいです。



[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

JR東日本の鉄道動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

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【JR東日本】山梨市駅をリニューアルへ

[ JR東日本,中央本線山梨市駅をリニューアル ]
http://railf.jp/news/2017/08/28/153000.html
by railf.jp


リニューアルされた駅舎には
エスカレータやエレベータのほか
多機能トイレも設置されるなど
バリアフリー化され
2020年には完成するそうです。

[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

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【JR東日本】10月と11月に「磐越東線全線開通100周年号」と「陸羽東線全線開通100周年号」を運転

[ JR東日本、磐越東線・陸羽東線100周年で旧型客車&12系客車の臨時列車を運行 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/08/25/334/
by マイナビニュース


磐越東線と陸羽東線の全線開通100周年に合わせて
10月8日に郡山駅-いわき駅で
「磐越東線全線開通100周年号」を運転し、
11月3日には仙台駅-新庄駅で
「陸羽東線全線開通100周年号」を運転するそうです。

どちらの列車も
全車指定席で運転されるみたいです。


[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

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【JR東日本】9月に飯山線で急行「野沢」を復活運転

[ 飯山線の急行『野沢』復活…JR東日本、全通88周年で記念運転 9月9・10日 ]
https://response.jp/article/2017/08/24/298911.html
by レスポンス


飯山線の全線開業88周年を記念して
9月9日と10日に長野駅-長岡駅で
「国鉄急行色DC野沢」を運転するそうです。

車両はキハ47形2両を使用して運転され
団体臨時列車として運行されるみたいです。



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東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

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【JR東日本】高崎-横川で快速「SLレトロ碓氷」を運転

[ 快速“SLレトロ碓氷”・“ELレトロ碓氷”運転 ]
http://railf.jp/news/2017/08/14/170000.html
by railf.jp


この列車は旧型客車を
D51形蒸気機関車とEF64形電気機関車で
はさむ形で運転されたそうです。

この列車は半年ごとぐらいで
わりと頻繁に走っているみたいですね。
次走るとしたらまた半年後ぐらいなのかな。


[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

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JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

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【JR東日本】10月に「上越新幹線開業35周年記念号」を運転

[ 「上越新幹線開業35周年記念号」10月運転 新潟車両センターまで直通 JR東日本 ]
https://trafficnews.jp/post/78202/
by 乗りものニュース


上越新幹線の大宮駅-新潟駅の開業から
35周年を記念した旅行商品専用列車
「上越新幹線開業35周年記念号」を
10月14日に運転するそうです。

東京駅を出発して新潟駅から
新潟新幹線車両センターまでも
列車に乗ったまま移動できるみたいです。



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【JR東日本】107系が引退へ

[ JR東日本107系「サンドイッチ列車」運行終了へ - 10月に団体専用列車を運行 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/07/27/272/
by マイナビニュース


民営化後に165系を置き換えるため
JR東日本で自社製造された107系電車ですが
老朽化のため9月には定期運行を終了し
10月にツアーの
団体列車が運転されるそうです。

107系は足回りは再利用品ですが
車体はJR東日本の各地にある工場で製造され
新津製作所を作る土台となった車両なので
新津かどこかで保存できるといいですね。


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【JR東日本】北陸新幹線「あさま」が5割引になる切符を発売

[ 北陸新幹線『あさま』が5割引に…「新幹線YEAR2017」キャンペーンの一環 ]
https://response.jp/article/2017/07/28/298006.html
by レスポンス


「新幹線YEAR2017」の一環で販売されるこの切符は
「えきねっと」または「モバイルSuica」の会員が対象で
5割引で利用できるのは
あさま601・613・623号とあさま600・614・630号
だそうです。

販売期間などもあるので
ちょっと使い勝手が悪い感じですね…。
これだけの割引なのでしかたがないのですが。



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支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

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自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
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【JR東日本】秋田新幹線が7月29日から全線の運行再開

[ 秋田新幹線『こまち』7月29日から全面再開 ]
https://response.jp/article/2017/07/27/297933.html
by レスポンス


豪雨の影響で運休になっていた
秋田新幹線の秋田駅-大曲駅ですが
29日に運行を再開するそうです。

臨時快速のリレー号を走らせるので
けっこう被害が大きかったのかなと
思っていたのですが
意外と早く復旧できるみたいで
よかったですね。

[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

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東北地方は慢性的な赤字で
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自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
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>E6系秋田新幹線(こまち・Treasureland TOHOKU-JAPAN)セット(7両)



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