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【東京メトロ】4月から「東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券」を値下げ


[ 「東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券」4/1値下げ - 「PASMO」でも発売 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/02/24/423/
by マイナビニュース


東京メトロと都営地下鉄が一日乗り放題になる
乗車券を4月1日から100円値下げした900円になるほか
PASMOでも販売を開始するそうです。

東京メトロの車両はなかなか写真を撮る機会がないから
今度東京行くときはこれ使ってみようかな。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
大手私鉄のメンバーに入ることもある
ちょっとややこしい鉄道です。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

BD>東京メトロ銀座線1000系



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[ 2017/02/26 19:00 ] 都営、メトロのニュース | TB(0) | CM(0)

【都営地下鉄】10-300R形が引退へ

[ 【東京都】10-300R形 引退へ ]
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/02/10-300r.html
by RMニュース


10-000形の中間車両を連結した
10-300R形ですが
引退が決まり現在は前面に
引退記念のステッカーを貼って
運転しているそうです。

軽量ステンレス車の先頭車両と
ビードがたくさんついたセミステンレス車の
組み合わせが面白い車両なので
引退はちょっと残念です。


[ 東京都交通局 ]

東京都交通局は地下鉄と路面電車などを運行している公営交通です。

昔は東京のそこらじゅうを路面電車が走っていましたが
東京オリンピック前にほとんどが姿を消してしまい
現在は荒川線がひっそりと残るのみになっています。

地下鉄路線は
東京の地下鉄はほとんどを東京メトロが走り回っているので
都が運営しているのは
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線しか持っていません。

都営地下鉄では大江戸線以外は他社と相互乗り入れを行っており
乗り入れ先の軌間に合わせて建設されたため
すべて軌間がばらばらになっています。

車両はインバータ音がうるさいことで有名な5300形や
丸目ライトが可愛い10-000形など
わりと個性豊な車両があったりします。
なにげに日本初の地下鉄用電気機関車も保有しています。

他にも上野動物園内にあるモノレールの運行もしています。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

都営新宿線運転席展望 新宿⇔本八幡(往復



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[ 2017/02/08 12:00 ] 都営、メトロのニュース | TB(0) | CM(0)

【東京メトロ】1月1日から01系にくまモンラッピング車が登場


[ 東京メトロ、銀座線01系に「くまモン」ラッピング…熊本電鉄の「弟分」 ]

http://response.jp/article/2016/12/27/287656.html
by レスポンス


このラッピング電車は
熊本地震の復興応援の一環としておこなわれ
1月1日から2月24日まで
01系1編成がラッピングされるそうです。

熊本は熊本城など
まだまだ復興できていない場所がたくさんあるので
少しでもアピールになるといいですね。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
大手私鉄のメンバーに入ることもある
ちょっとややこしい鉄道です。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

BD>東京メトロ銀座線1000系



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[ 2016/12/29 12:00 ] 都営、メトロのニュース | TB(0) | CM(0)

【東京メトロ】日比谷線の13000系が25日までの期間限定で営業運転

[ 東京メトロ日比谷線の新型電車、初の営業運行…「シルバーえもん」も登場 ]

http://response.jp/article/2016/12/23/287505.html
by レスポンス


2017年3月から営業運転を開始する予定の13000系ですが
23日から25日までの期間限定で
南千住駅-霞ヶ関駅で営業運転を行い
車内には日比谷線カラーになった
ドラえもんの中吊り広告が掲出されているそうです。

この3日間はすごい混雑していそうですね。
3月の営業運転開始以降ならいつでも乗れるので
待てるなら待ったほうがよさそうな感じです。


[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
大手私鉄のメンバーに入ることもある
ちょっとややこしい鉄道です。

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[鉄道動画まとめ]

【送料無料】東京メトロ「副都心線」/鉄道[DVD]【返品種別A】



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[ 2016/12/24 20:00 ] 都営、メトロのニュース | TB(0) | CM(0)

【東京都交通局】浅草線に新型車両を導入へ


[ 次世代ステンレス車両「sustina」に都営浅草線の新車も仲間入り 製造スタート ]

https://trafficnews.jp/post/61102/
by 乗りものニュース


新型車両は総合車両のサスティナを採用した
ステンレス車体の車両で2017年に1編成導入し
順次5300形を置き換えるそうです。

5300形がいなくなるのはちょっとさびしいですが
新型車両の登場は楽しみです。

[ 東京都交通局 ]

東京都交通局は地下鉄と路面電車などを運行している公営交通です。

昔は東京のそこらじゅうを路面電車が走っていましたが
東京オリンピック前にほとんどが姿を消してしまい
現在は荒川線がひっそりと残るのみになっています。

地下鉄路線は
東京の地下鉄はほとんどを東京メトロが走り回っているので
都が運営しているのは
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線しか持っていません。

都営地下鉄では大江戸線以外は他社と相互乗り入れを行っており
乗り入れ先の軌間に合わせて建設されたため
すべて軌間がばらばらになっています。

車両はインバータ音がうるさいことで有名な5300形や
丸目ライトが可愛い10-000形など
わりと個性豊な車両があったりします。
なにげに日本初の地下鉄用電気機関車も保有しています。

他にも上野動物園内にあるモノレールの運行もしています。

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[鉄道動画まとめ]

eレール鉄道BDシリーズ::都営浅草線 5300形 運転席展望 西馬込⇔押上【Blu-ray】 [ (鉄道) ]



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[ 2016/12/09 12:00 ] 都営、メトロのニュース | TB(0) | CM(0)

【東京メトロ】大晦日に全線で終夜運転を実施

[ 東京メトロ、2016年大晦日の電車 - 全線で終夜運転、銀座線7~15分間隔など ]

http://news.mynavi.jp/news/2016/11/25/346/
by マイナビニュース


終夜運転は銀座線は7分間隔で運転されますが
それ以外の路線はだいたい30分間隔で運転され
副都心線などの他社線と乗り入れしている路線は
乗り入れは行わず東京メトロ線内のみの運転になるそうです。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

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BD>東京メトロ銀座線1000系



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【都電】7706号が試運転

[ 荒川線で7706号車が試運転 ]

http://railf.jp/news/2016/11/24/160000.html
by railf.jp


7706号車が23日に荒川車庫前-早稲田で
試運転をおこなったそうです。

7706号はピンク系のカラーリングで
可愛らしいですね。
昔江ノ電にいたポストペットの
カラーリングになった車両を思い出します。


[ 東京都交通局 ]

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昔は東京のそこらじゅうを路面電車が走っていましたが
東京オリンピック前にほとんどが姿を消してしまい
現在は荒川線がひっそりと残るのみになっています。

地下鉄路線は
東京の地下鉄はほとんどを東京メトロが走り回っているので
都が運営しているのは
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線しか持っていません。

都営地下鉄では大江戸線以外は他社と相互乗り入れを行っており
乗り入れ先の軌間に合わせて建設されたため
すべて軌間がばらばらになっています。

車両はインバータ音がうるさいことで有名な5300形や
丸目ライトが可愛い10-000形など
わりと個性豊な車両があったりします。
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今だから話せる都営地下鉄の秘密 [ 篠原力 ]



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[ 2016/11/25 12:00 ] 都営、メトロのニュース | TB(0) | CM(0)

【東京メトロ】1000形に近づけた特別仕様の1000系を導入へ


[ 東京メトロ銀座線1000系、特別仕様車両を来年導入 - 旧1000形により近づく ]

http://news.mynavi.jp/news/2016/11/17/522/
by マイナビニュース


現在でもけっこうレトロなデザインの1000系ですが
2編成をさらに1000形に近づけたデザインにして
1月に導入するそうです。

当時ポイント通過時にあった消灯を再現する機能もあるらしく
なかなかの馬鹿(ほめ言葉)仕様です。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

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元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
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【東京メトロ】ホームドア設置を前倒しへ

[ ベビーカー事故の九段下は「最優先」…東京メトロ、ホームドア設置を前倒し ]

http://response.jp/article/2016/11/05/284886.html
by レスポンス


銀座線や東西線、半蔵門線の
ホームドア設置工事を前倒しし、
ベビーカーを引きずる事故があった九段下駅は
2017年度下期には設置完了を目指すそうです。

東西線は試験運用中の
ワイドタイプのホームドアを設置していくのかな。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

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民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

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混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

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大手私鉄のメンバーに入ることもある
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【東京メトロ】渋谷駅改良工事のため一部区間で運休

[ 東京メトロ銀座線が区間運休…単線並列で折り返し ]

http://response.jp/article/2016/11/05/284873.html
by レスポンス


渋谷駅改良工事のため渋谷駅-表参道駅と
青山一丁目駅-溜池山王駅を
5日6日と19日20日の4日間運休するそうです。

表参道駅-青山一丁目駅では
折り返し設備がないため単線並列方式で
電車を運行するみたいです。
複線の右側通行をするのは珍しいので
ちょっと乗ってみたいですね。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

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