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【関東鉄道】10月14日にダイヤ改正

[ 関東鉄道、快速列車の所要時間を短縮 10月14日ダイヤ改正 ]
https://response.jp/article/2017/09/13/299751.html
by レスポンス


今回のダイヤ改正では
快速列車の所要時間が短縮され
下館駅-守谷駅の上り快速が
最速で44分になるほか
取手駅-下館駅を直通する列車が
増発されるそうです。


[ 関東鉄道( 関鉄 ) ]

関東鉄道は茨城県の取手と下館を結ぶ常総線と
佐貫と竜ヶ崎を結ぶ竜ヶ崎線を運行している鉄道です。

関東鉄道は複線区間があるなどそれなりに利用者があり
電化されていないのか不思議に思うかもしれませんが、
沿線に気象庁地磁気観測所があるため直流電化ができず
交流電化してまで走らせるのも
費用対効果からみるとなんだかなぁ
という感じなので非電化のままになっています。

車両は国鉄から譲渡された車両や
自社オリジナルの車両が使われています。

つくばエクスプレスとは
協力関係でありライバル関係でもある鉄道で、
孫悟空とピッコロやべジータみたいな感じです。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

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[ 2017/09/15 12:00 ] 中小私鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

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