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【JR東日本】鹿よけの排障器を試験的に導入へ


[ JR東日本、シカよけ排障器を試験導入…釜石線などで運行 ]
https://response.jp/article/2017/04/24/293907.html
by レスポンス


鹿を車輪に巻き込まないためキハ100系1両に
特殊な形状の排障器を試験的に設置し
釜石線や東北本線などで運行するそうでうす。

JR東海の鹿対策は
ウレタン製のやわらかいものでしたが
こっちはアメリカのカウキャッチャー
みたいな感じですね。


[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

JR東日本の鉄道動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

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[ 2017/04/26 12:00 ] JR東日本のニュース | TB(0) | CM(0)

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