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【JR東日本】E4系を2018年度からE7系に置き換えへ

[ JR東日本、上越新幹線E4系が引退へ - E7系の新車投入、2018年度から計132両 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/04/04/187/
by マイナビニュース


現在上越新幹線で使用されている
E4系ですが登場から20年経ち
老朽化してきたため
2018年度から上越新幹線向けの
E7系を順次導入して
2020年度末までにE4系を置き換えるそうです。

E7系のカラーリングは
北陸新幹線と同じになるのか
それとも朱鷺色を受け継ぐのか
どっちなんでしょうか。



[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

JR東日本の鉄道動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

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[ 2017/04/04 19:00 ] JR東日本のニュース | TB(0) | CM(0)

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