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【神戸市営地下鉄】3000形を市電カラーで運転


[ 神戸市営地下鉄3000形「市電デザイン列車」特別試乗会「東洋一の市電」蘇る ]
http://news.mynavi.jp/articles/2017/03/06/kobe3000/


この列車は神戸市電開業100周年と
神戸市営地下鉄開業40周年を記念して
カラーリングを6両のうち1両を初期の小豆色にし、
残り5両を後期の市電カラーにした車両で
3月13日から「市電デザイン列車」として
運転を開始するそうです。

車両がアルミの窓枠なうえ3ドアなので
小豆色の車両はすごく阪急っぽいですね。
これはこれで良いんじゃないかなと思います。


[ 地下鉄 ]

地下鉄は主に地中のトンネルを走行する鉄道のことで、
正式には「地下鉄道」と呼びますが
一般的には「地下鉄」という呼び方が普及しています。

地下鉄が主流になる前は路面電車が一般的でしたが
少々速度が遅く輸送力にも難があったので
都市部で地下鉄が建設されるようになりました。

地下鉄は路面電車に比べて速度も速く定時性も上がり、
一度に運べる乗客数が格段に増えるメリットがありますが
火災やテロ、水害に弱いというデメリットもあります。

一部の地下鉄がたいして速くも無いのに
「高速鉄道」と名前についているのは
路面電車に比べれば速いっていう意味だそうです。

世界初の地下鉄はイギリスのメトロポリタン鉄道で
地下鉄の「メトロ」はここからきています。
ちなみに地下に蒸気機関車を走らせる
という無茶な鉄道でした。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

神戸市営地下鉄 [ 奥田英夫 ]



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[ 2017/03/08 19:00 ] 中小私鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

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