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【JR東日本】旧型客車を使用したる快速「春のとちぎレトロ日光号」を4月に運転

[ 浦和~日光間で旧型客車の快速運転 特急「はちおうじ日光」は武蔵野線経由に ]
https://trafficnews.jp/post/63547/
by 乗りものニュース


快速「春のとちぎレトロ日光号」は
4月8日に浦和駅→日光駅で運転され
使用される車両は旧型客車5両と
電気機関車、ディーゼル機関車が使用されるそうです。

ほかのレトロ号みたいに
プッシュプル方式で運転されるのかな。


[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

JR東日本の鉄道動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

9507 国鉄客車 スハフ42形(茶色)[TOMIX]《発売済・在庫品》



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[ 2017/01/22 12:00 ] JR東日本のニュース | TB(0) | CM(0)

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