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【JR東日本】3月のダイヤ改正で485系の定期運行が廃止に

[ 【2017年3月JRダイヤ改正】新潟~糸魚川結ぶ快速が廃止…485系定期運行も終了 ]

http://response.jp/article/2016/12/16/287138.html
by レスポンス


3月4日のダイヤ改正で
新潟駅-糸魚川駅を結ぶ快速に使用されている
485系が引退することになったそうです。

これで定期運行に入る485系がいなくなるので
ちょっとさびしいですね…。


[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

JR東日本の鉄道動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

【ポイント10倍】国鉄特急形電車485系 特急電車の黎明期をになった高性能車両 (数量限定版/90分)[BL-6317]【発売日】2016/7/10【Blu-rayDisc】



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[ 2016/12/18 12:00 ] JR東日本のニュース | TB(0) | CM(0)

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