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JR東日本、「旧型客車かもしか号」を運転

JR東日本「旧型客車かもしか号」中央本線にレトロな臨時列車 - EF64形牽引
by マイナビニュース


23日、松本駅-富士見駅で旧形客車を使用した
臨時快速列車の「旧型客車かもしか号」が運行され
列車は客車3両をEF61-1001号機とEF64-37号機に
はさまれる形で運転されたそうです。

ほぼ同じカラーリングで統一されているので
なかなかカッコイイ装いですね。

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[ 東日本旅客鉄道株式会社( JR東日本 ) ]

1987年に国鉄の東日本地域を引き継いで誕生した鉄道です。

JR東日本は関東圏だけで1兆円近く稼ぐ大企業ですが、
東北地方は慢性的な赤字で
支社ごとにみるとけっこう大変な面もあります。

ちなみに鉄道会社としては珍しく
自前の発電所を持っていたりもします。

JR東日本はステンレス車両を一気に投入して
車両を置き換えることでコスト削減や
保守負担を低減させようとしていますが、
209系、E231系、E233系と次から次へと新しい車両を
投入しているのではたして
保守負担は軽減できているのかは謎です。

ほかに無線式の保安装置や蓄電式の電車など
新しい技術を投入したがりますが
E331系みたいにたまに失敗もしています。

JR東日本の鉄道動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

9507 国鉄客車 スハフ42形(茶色)[TOMIX]《発売済・在庫品》



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[ 2016/07/25 12:00 ] JR東日本のニュース | TB(0) | CM(1)

ef61じゃないでしよ
[ 2016/08/08 21:46 ] [ 編集 ]

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