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【JR東海】11月に身延線で急行「いちかわみさと号」を運転

[ 身延線で急行を運転…山梨県市川三郷町の秋まつり向け 11月5日 ]
https://response.jp/article/2017/09/27/300303.html
by レスポンス


この列車は11月5日に開催される
「はんこ日本一 六郷の里秋まつり」に
あわせて浜松駅-甲斐岩間駅で運転され
車両は373系3両編成が使用されるそうです。

列車は下りが浜松駅7時20分発で
上りは甲斐岩間駅14時17分発とのことです。




[ 東海旅客鉄道( JR東海 ) ]

JR東海は東海地方の国鉄路線と東海道新幹線を国鉄から
引き継いで1987年に誕生した鉄道です。

収入のほとんどが東海道新幹線が占めていて
おまけ程度に在来線がある感じになっていますが、
在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
置き換えられサービス面ではなかなかのものです。

ですが、ダイヤは急ぐのなら新幹線に乗れ
という感じのダイヤなので利用者からの不満が多いようです。

東海道新幹線が建設から半世紀以上経っていて
大規模な改修工事が必要なため
運休中の代替路線としてのリニア建設を自力で目指しています。

JR東海の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

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[ 2017/09/29 12:30 ] JR東海のニュース | TB(0) | CM(0)

【JR東海】10月に親子向けの1日体験研修ツアーを開催

[ JR東海が「総合研修センター」で親子向け1日体験研修特別ツアー - 10月開催 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/08/03/246/
by マイナビニュース


このツアーは10月28日・29日に開催され
三島にある総合研修センターで
新幹線や在来線の研修の見学と体験が
できるそうです。

普段は絶対に見れない場所なので
かなり面白そうですね。


[ 東海旅客鉄道( JR東海 ) ]

JR東海は東海地方の国鉄路線と東海道新幹線を国鉄から
引き継いで1987年に誕生した鉄道です。

収入のほとんどが東海道新幹線が占めていて
おまけ程度に在来線がある感じになっていますが、
在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
置き換えられサービス面ではなかなかのものです。

ですが、ダイヤは急ぐのなら新幹線に乗れ
という感じのダイヤなので利用者からの不満が多いようです。

東海道新幹線が建設から半世紀以上経っていて
大規模な改修工事が必要なため
運休中の代替路線としてのリニア建設を自力で目指しています。

JR東海の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

新幹線スペシャル



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[ 2017/08/05 12:00 ] JR東海のニュース | TB(0) | CM(0)

【JR東海】ハイブリッド方式の新型特急用気動車を導入へ


[ 最高速度は国内初の120km/h…JR東海、ハイブリッド特急気動車を導入へ ]
https://response.jp/article/2017/06/07/295835.html
by レスポンス


現在非電化区間で使用されている
キハ85系が登場から30年ちかく経過しているため
これを置き換えるため
新しい特急形気動車を導入するそうです。

新型車両は蓄電池と発電機を組み合わせた
ハイブリッド方式の車両で
2019年に4両編成1本が試作され
2022年ごろには量産車が営業運転に
入る予定だそうです。

車体はステンレスなのかな。
ライトとか貫通扉とか
細かいデザインがわかってきたら
また印象が変わってきそうなデザインですね。


[ 東海旅客鉄道( JR東海 ) ]

JR東海は東海地方の国鉄路線と東海道新幹線を国鉄から
引き継いで1987年に誕生した鉄道です。

収入のほとんどが東海道新幹線が占めていて
おまけ程度に在来線がある感じになっていますが、
在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
置き換えられサービス面ではなかなかのものです。

ですが、ダイヤは急ぐのなら新幹線に乗れ
という感じのダイヤなので利用者からの不満が多いようです。

東海道新幹線が建設から半世紀以上経っていて
大規模な改修工事が必要なため
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【JR東海】7月に「新幹線なるほど発見デー」を開催

[ JR東海「新幹線なるほど発見デー」浜松工場リニューアル後初公開、7月開催 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/05/25/349/
by マイナビニュース


今回の「新幹線なるほど発見デー」は
7月22日と23日に開催され
クターイエローの車内見学などが
できるそうです。

工場に新しく設置された
先頭車研ぎロボットの実演もあるみたいです。
アームがぐにぐに動く姿は
ちょっと面白そうです。


[ 東海旅客鉄道( JR東海 ) ]

JR東海は東海地方の国鉄路線と東海道新幹線を国鉄から
引き継いで1987年に誕生した鉄道です。

収入のほとんどが東海道新幹線が占めていて
おまけ程度に在来線がある感じになっていますが、
在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
置き換えられサービス面ではなかなかのものです。

ですが、ダイヤは急ぐのなら新幹線に乗れ
という感じのダイヤなので利用者からの不満が多いようです。

東海道新幹線が建設から半世紀以上経っていて
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[鉄道動画まとめ]

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【JR東海】7月から飯田線80周年を記念した列車を運転

[ 飯田線80周年などで記念の臨時列車…JR東海 7月から9月にかけ運行 ]
https://response.jp/article/2017/05/24/295172.html
by レスポンス


臨時列車は7月から9月にかけていくつか運転され
急行が「信州DC記念秘境駅号」、
「飯田線80周年秘境駅号」「飯田線秘境駅号」、
快速が「飯田線80周年アルプス号」
「飯田線リレー号」「信州DC伊那路満喫号」が
運転されるそうです。



[ 東海旅客鉄道( JR東海 ) ]

JR東海は東海地方の国鉄路線と東海道新幹線を国鉄から
引き継いで1987年に誕生した鉄道です。

収入のほとんどが東海道新幹線が占めていて
おまけ程度に在来線がある感じになっていますが、
在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
置き換えられサービス面ではなかなかのものです。

ですが、ダイヤは急ぐのなら新幹線に乗れ
という感じのダイヤなので利用者からの不満が多いようです。

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【JR東海】駅やネットの運行案内を強化へ

[ 多言語表示や自動配信…JR東海、ネットや駅の運行案内を強化へ ]
https://response.jp/article/2017/04/21/293819.html
by レスポンス


2019年3月からネットの運行案内を順次強化し
タイ語やドイツ語など様々な言語にも対応するほか
運行情報の自動配信サービスも導入する
予定だそうです。

スマホでいろいろ情報がわかるのは
ありがたいですね。


[ 東海旅客鉄道( JR東海 ) ]

JR東海は東海地方の国鉄路線と東海道新幹線を国鉄から
引き継いで1987年に誕生した鉄道です。

収入のほとんどが東海道新幹線が占めていて
おまけ程度に在来線がある感じになっていますが、
在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
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[ 2017/04/23 12:00 ] JR東海のニュース | TB(0) | CM(0)

【リニア・鉄道館】3月15日からドクターイエローの企画展を開催


[ "新幹線のお医者さん" - ドクターイエロー企画展開催 ]
http://news.mynavi.jp/kikaku/2017/03/10/001/
by マイナビニュース


企画展「ドクターイエローの軌跡」は
3月15日から9月25日まで開催され
ドクターイエローの歴史や
使用されていた機器の紹介のほか
ガイドツアーでは測定機器室などが
見学できるそうです。

車内や機器などわりと謎の多い車両なので
こういった企画はうれしいですね。


[ 東海旅客鉄道( JR東海 ) ]

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車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
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ですが、ダイヤは急ぐのなら新幹線に乗れ
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>プラレール S-12 ライト付922形 ドクターイエローT3編成



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[ 2017/03/10 19:00 ] JR東海のニュース | TB(0) | CM(0)

【JR東海】5月から高山本線に観光列車を運行へ


[ 急行「ぬくもり飛騨路号」5月運転 高山本線に新しい観光列車 JR東海 ]
https://trafficnews.jp/post/65777/
by 乗りものニュース


この観光列車は臨時急行「ぬくもり飛騨路号」として
キハ85系4両を使用して
土日に1日1往復運転されるそうです。

これもしかして車両は特に改装せずに
走らせるつもりなのかな。
他社が大規模に改造している中
さすがに無改造で運転は
無茶があるような気もしますが…。


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引き継いで1987年に誕生した鉄道です。

収入のほとんどが東海道新幹線が占めていて
おまけ程度に在来線がある感じになっていますが、
在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
置き換えられサービス面ではなかなかのものです。

ですが、ダイヤは急ぐのなら新幹線に乗れ
という感じのダイヤなので利用者からの不満が多いようです。

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【JR東海】御殿場線の裾野駅にエレベーターを設置

[ JR東海、御殿場線裾野駅にエレベーター設置 2月25日 ]
http://response.jp/article/2017/02/08/290305.html
by レスポンス


エレベータは25日から使用開始だそうです。

今まではこ線橋を使っていたそうなので
これでお年寄りは
利用がずいぶん楽になりますね。


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在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
置き換えられサービス面ではなかなかのものです。

ですが、ダイヤは急ぐのなら新幹線に乗れ
という感じのダイヤなので利用者からの不満が多いようです。

東海道新幹線が建設から半世紀以上経っていて
大規模な改修工事が必要なため
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JR東海の動画はこちら
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>313系300番台(東海道本線)2両増結セット



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【JR東海】12月28日から1月5日までの利用状況を発表

[ JR東海、年末年始の利用状況を発表 ]
http://www.extrain.info/article/50406544.html
by EX TRAIN


利用者数は新幹線と在来線をあわせて
合計3,666千人で前年比105%だったそうです。

特急「あさぎり」や特急「南紀」の利用者が
前年比で落ちているのがちょっと気になりますが
それ以外はそれなりに増えているみたいです。
特急「ひだ」は君の名は。のブームで
増えるかなと思ってたら
前年比99%だったようです。
さすがに年末年始は聖地巡礼しないか。


[ 東海旅客鉄道( JR東海 ) ]

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収入のほとんどが東海道新幹線が占めていて
おまけ程度に在来線がある感じになっていますが、
在来線はほったらかしということもなく
車両は早い段階でほとんどがJR化後の車両に
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