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【JR北海道】22日から8月31日まで「山線!保線!クイズラリー」を開催

[ テーマは「保線」…函館本線の“山線”でクイズラリー ]
https://response.jp/article/2017/07/18/297523.html
by レスポンス


このスタンプラリーは
配布される参加用紙に函館本線の小樽駅-倶知安駅で
利用した列車乗車した日や車体側面の車両番号を
書いて7ヶ所で出されるクイズに答え
ゴールの倶知安駅に提出すると
薄く切ったレールがもらえるそうです。

駅以外の施設にもクイズが置かれているので
ちょっと難易度高いかもしれないです。
rong>[ 北海道旅客鉄道( JR北海道 ) ]

JR北海道は1987年に
北海道地区の国鉄路線を引き継いで誕生した鉄道です。

北海道内を縦横無尽に走っていた
赤字路線をかなり減らしましたが、
それでもいまだ特急と札幌周辺以外は
ほとんどが赤字なのでけっこう経営が苦しい状態です。

北海道は気候がきびしいので
車両にかなりの負担がかかるらしく
現在いろいろな部分にガタがきています。

国鉄時代から魔改造で有名な苗穂工場があり
今もさまざまなあやしい車両を登場させています。

JR北海道の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

JR北海道 車両集 [DVD]



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【JR北海道】新型気動車を2018年に導入へ


[ JR北海道の新型気動車「DECMO」2018年2月完成へ…東日本の新型車と共通仕様 ]
https://response.jp/article/2017/07/12/297357.html
by レスポンス


新しい一般形気動車のH100形は
「DECMO」という愛称で
JR東日本のGV-E400系をベースにした
電気式気動車になるそうです。

2018年に2両が試作され
1年ほど試験走行をおこなって
量産化に向けた検証をしていくみたいです。
rong>[ 北海道旅客鉄道( JR北海道 ) ]

JR北海道は1987年に
北海道地区の国鉄路線を引き継いで誕生した鉄道です。

北海道内を縦横無尽に走っていた
赤字路線をかなり減らしましたが、
それでもいまだ特急と札幌周辺以外は
ほとんどが赤字なのでけっこう経営が苦しい状態です。

北海道は気候がきびしいので
車両にかなりの負担がかかるらしく
現在いろいろな部分にガタがきています。

国鉄時代から魔改造で有名な苗穂工場があり
今もさまざまなあやしい車両を登場させています。

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【JR北海道】「JR北海道わがまちご当地入場券」を20日から順次発売


[ 「わがまちご当地入場券」全市町村が参加 20日から順次発売 JR北海道 ]
https://trafficnews.jp/post/75926/
by 乗りものニュース


この入場券は沿線地域のPRなどを目的に
1枚170円で販売され
デザインは市町村単位で
違っているそうです。

この入場券の発売にあわせて
専用のファイルも販売されるみたいなので
コレクター向けの良い入場券になりそうです。
rong>[ 北海道旅客鉄道( JR北海道 ) ]

JR北海道は1987年に
北海道地区の国鉄路線を引き継いで誕生した鉄道です。

北海道内を縦横無尽に走っていた
赤字路線をかなり減らしましたが、
それでもいまだ特急と札幌周辺以外は
ほとんどが赤字なのでけっこう経営が苦しい状態です。

北海道は気候がきびしいので
車両にかなりの負担がかかるらしく
現在いろいろな部分にガタがきています。

国鉄時代から魔改造で有名な苗穂工場があり
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【JR北海道】新夕張駅の駅前広場を改修へ


[ JR北海道、新夕張駅前広場を改修---鉄道廃止に先立ちバス乗換えを改善 ]
https://response.jp/article/2017/06/14/296115.html
by レスポンス


新夕張駅の駅前広場を
7月中旬ごろまでに改修して
大型バスがへの乗換えを改善するそうです。

これで夕張支線廃止後は
夕張方面への乗り換え拠点として
やっていく感じですかね。
rong>[ 北海道旅客鉄道( JR北海道 ) ]

JR北海道は1987年に
北海道地区の国鉄路線を引き継いで誕生した鉄道です。

北海道内を縦横無尽に走っていた
赤字路線をかなり減らしましたが、
それでもいまだ特急と札幌周辺以外は
ほとんどが赤字なのでけっこう経営が苦しい状態です。

北海道は気候がきびしいので
車両にかなりの負担がかかるらしく
現在いろいろな部分にガタがきています。

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【JR北海道】7月に789系を使用した「ライラック旭山動物園号」を運転

[ JR北海道の『旭山動物園号』が789系に…グリーン室を記念撮影スペースに開放 ]
https://response.jp/article/2017/05/22/295018.html
by レスポンス


今までキハ183系が使用されていた
旭山動物園号ですが
キハ183系が老朽化してきたため
7月からは789系を使用して
運転されるそうです。

グリーン車は使用せず
記念撮影ができる車両として
使用するとのことです。


[ 北海道旅客鉄道( JR北海道 ) ]

JR北海道は1987年に
北海道地区の国鉄路線を引き継いで誕生した鉄道です。

北海道内を縦横無尽に走っていた
赤字路線をかなり減らしましたが、
それでもいまだ特急と札幌周辺以外は
ほとんどが赤字なのでけっこう経営が苦しい状態です。

北海道は気候がきびしいので
車両にかなりの負担がかかるらしく
現在いろいろな部分にガタがきています。

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[鉄道動画まとめ]

ビコム ワイド展望::789系 特急スーパー白鳥 函館~新青森 [ (鉄道) ]



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【JR北海道】マヤ35-1が本線で試運転

[ マヤ35-1が本線試運転を実施 ]
http://railf.jp/news/2017/05/18/100000.html?slmn
by railf.jp


日立製作所で製造されたマヤ35-1が
17日にキハ150形にはさまれて
本線で試運転をおこなったそうです。

キハ150形に比べて車高が低いですが
何の車体をベースにしているんでしょうか。
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【JR北海道】新札幌などの高架橋を耐震補強へ

[ JR北海道、高架橋の耐震補強工事に着手…新札幌、千歳高架橋を優先的に施工 ]
https://response.jp/article/2017/05/12/294603.html
by レスポンス


高架橋の耐震性が不足していることから
国からの補助を受けて
平和駅~上野幌駅や旭川付近などの高架橋の
耐震補強工事をおこなっていくそうです。

JR北海道は予算に困っているので
国からの補助がでるのはありがたいですね。
ほかの部分でも補助金でるといいのだけれど…


[ 北海道旅客鉄道( JR北海道 ) ]

JR北海道は1987年に
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DVD>特急スーパーおおぞら



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【JR北海道】7月から「わがまちご当地入場券」を発売

[ JR北海道「わがまちご当地入場券」製作 - 裏面は自治体ごとにデザイン作成 ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/04/13/359/
by マイナビニュース


このご当地入場券は
入場券の裏面を自治体にデザインしてもらい
1自治体につき1駅1種類が
発売される予定だそうです。

これなら地元の人たちも
記念に買ってくれそうなので
よさそうですね。
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【JR北海道】新型の軌道検測車を導入へ


[ JR北海道、緑の新型検測車「マヤ35」導入 5月完成 ]
http://response.jp/article/2017/04/12/293404.html
by レスポンス


新しい検測車はマヤ35形で
時速110キロで走行しながらでも測定が可能で
5月に完成し本格的な運用は
来年からとのことです。
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【JR北海道】4月から週末に旭川→北見の臨時快速を運転

[ 石北本線で臨時快速を運転 特快「きたみ」より停車駅少なく JR北海道 ]
https://trafficnews.jp/post/66502/
by 乗りものニュース


臨時快速は4月から9月までの
金、土、日に運転され
旭川駅20時00分発で北見駅には23時04分に
到着するそうです。

この列車と特急ライラック35号を利用すると
北見の人は札幌の滞在時間が
1時間増えるらしいので
ちょっと便利になりますね。
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北海道内を縦横無尽に走っていた
赤字路線をかなり減らしましたが、
それでもいまだ特急と札幌周辺以外は
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北海道は気候がきびしいので
車両にかなりの負担がかかるらしく
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