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【京王】2月22日にダイヤ改正

[ 京王線・井の頭線・都営新宿線2/22ダイヤ改正 - 準特急増発など ]
https://news.mynavi.jp/article/20180124-575799/
by マイナビニュース


2月22日のダイヤ改正では
座席指定の「京王ライナー」が運行を開始するほか
ラッシュ時に準特急を増発するそうです。

京王ライナーの座席料金は
400円とのことです。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

京王電鉄は新宿から八王子や調布を結ぶ路線や
渋谷と吉祥寺を結ぶ井の頭線などを運行している鉄道です。

京王電鉄の井の頭線以外の路線は世界的にも珍しい
1372mmの軌間を使用しています。

元々井の頭線は小田急の路線でしたが戦時中に東急へ合併された後、
戦後に東急から分裂するときについでに
井の頭線も譲り受けることになったため京王の路線になっているので
同じ京王電鉄でもここだけ車両のデザインも違っていて
まるで別会社のようになっています。

京王電鉄の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

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[ 2018/01/26 12:30 ] 京王電鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

【京王】大晦日に終夜運転を実施

[ 京王電鉄、大晦日に終夜運転 - 高尾山口行の「迎光号」も3本設定 ]
https://news.mynavi.jp/article/20171201-550646/
by マイナビニュース


終夜運転がおこなわれるのは
京王線で各駅停車が40分間隔、
井の頭線で各駅停車が
20分から30分間隔で運転され
京王線ではほかに特急や急行も
運転されるそうです。

特急1本と急行2本は
「迎光号」として運転され
ヘッドマークもつくみたいです。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

京王電鉄は新宿から八王子や調布を結ぶ路線や
渋谷と吉祥寺を結ぶ井の頭線などを運行している鉄道です。

京王電鉄の井の頭線以外の路線は世界的にも珍しい
1372mmの軌間を使用しています。

元々井の頭線は小田急の路線でしたが戦時中に東急へ合併された後、
戦後に東急から分裂するときについでに
井の頭線も譲り受けることになったため京王の路線になっているので
同じ京王電鉄でもここだけ車両のデザインも違っていて
まるで別会社のようになっています。

京王電鉄の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]


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[ 2017/12/03 12:30 ] 京王電鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

【京王】5000系が営業運転を開始

[ 京王5000系が営業運転を開始 ]
http://railf.jp/news/2017/09/30/195000.html
by railf.jp


新型車両の5000系が
9月29日から営業運転を開始し、
初日は午前中のみの運用ですが
普通列車や特急などで
使用されたそうです。

今後は数を増やしていくのかな。
座席指定特急での
運用開始が楽しみですね。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

京王電鉄は新宿から八王子や調布を結ぶ路線や
渋谷と吉祥寺を結ぶ井の頭線などを運行している鉄道です。

京王電鉄の井の頭線以外の路線は世界的にも珍しい
1372mmの軌間を使用しています。

元々井の頭線は小田急の路線でしたが戦時中に東急へ合併された後、
戦後に東急から分裂するときについでに
井の頭線も譲り受けることになったため京王の路線になっているので
同じ京王電鉄でもここだけ車両のデザインも違っていて
まるで別会社のようになっています。

京王電鉄の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]


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[ 2017/10/02 12:30 ] 京王電鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

【京王】5000系運行開始記念乗車券を発売

[ 京王電鉄5000系デビューで記念切符発売 9月17日先行発売 ]
https://response.jp/article/2017/09/05/299394.html
by レスポンス


この記念切符は5000系の
運行開始を記念して
9月18日から新宿駅などで販売され、
17日には多摩動物公園駅の駅前広場と
若葉台駅改札前で
先行販売されるそうです。

硬券4枚と台紙がついて
1セット1000円とのことです。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

京王電鉄は新宿から八王子や調布を結ぶ路線や
渋谷と吉祥寺を結ぶ井の頭線などを運行している鉄道です。

京王電鉄の井の頭線以外の路線は世界的にも珍しい
1372mmの軌間を使用しています。

元々井の頭線は小田急の路線でしたが戦時中に東急へ合併された後、
戦後に東急から分裂するときについでに
井の頭線も譲り受けることになったため京王の路線になっているので
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[ 2017/09/07 12:00 ] 京王電鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

【京王】京王多摩川駅-橋本駅区間の運賃を値下げへ

[ 京王多摩川~橋本含む区間で値下げ…京王電鉄、相模原線の加算運賃を引下げへ ]
https://response.jp/article/2017/08/30/299130.html
by レスポンス


この区間の運賃は橋本駅延伸のため
加算運賃が適用されていましたが
建設事業費の回収が進んだため
2018年3月ごろに
加算運賃を引き下げるそうです。

1キロから13キロまでは加算運賃が廃止になり
それ以上の距離も20円値下げするみたいです。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

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渋谷と吉祥寺を結ぶ井の頭線などを運行している鉄道です。

京王電鉄の井の頭線以外の路線は世界的にも珍しい
1372mmの軌間を使用しています。

元々井の頭線は小田急の路線でしたが戦時中に東急へ合併された後、
戦後に東急から分裂するときについでに
井の頭線も譲り受けることになったため京王の路線になっているので
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[ 2017/09/01 12:00 ] 京王電鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

【京王】5000系が9月29日から営業運転開始へ

[ クロス・ロング兼用の京王電鉄「5000系」9月29日デビュー…当面はロング運用 ]
https://response.jp/article/2017/07/07/297161.html
by レスポンス


ロングシートとクロスシートに変形可能で
有料指定席特急で使用予定の5000系が
9月29日から営業運転に入るそうです。

ただ、座席指定の特急は2018年からの
運転予定なので
それまではロングシートで
ほかの電車と同じように運転されるとのことです。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

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戦後に東急から分裂するときについでに
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[ 2017/07/09 12:00 ] 京王電鉄のニュース | TB(0) | CM(0)

【京王電鉄】新型車両の5000系が9月に登場へ

[ 京王の新型5000系、9月登場 2018年春デビューの座席指定列車は愛称投票を実施 ]
https://trafficnews.jp/post/69211/
by 乗りものニュース


西武鉄道の40000系のように座席を
ロングシートやクロスシートに変更可能な
新型車両の5000系が9月から
座席をロングシート状態で営業運転に入るそうです。

有料座席車両としての運行は2018年春からで
4月27日から5月19日までこの有料列車の
愛称の投票を受け付けるとのことです。

私は一番シンプルな「京王ライナー」
で良いと思いますが…。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

京王電鉄は新宿から八王子や調布を結ぶ路線や
渋谷と吉祥寺を結ぶ井の頭線などを運行している鉄道です。

京王電鉄の井の頭線以外の路線は世界的にも珍しい
1372mmの軌間を使用しています。

元々井の頭線は小田急の路線でしたが戦時中に東急へ合併された後、
戦後に東急から分裂するときについでに
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【京王】台湾の高雄メトロ共同で「K&K プレゼントキャンペーン」を開催

[ 京王電鉄、台湾・高雄メトロとの相互誘客を目的にキャンペーン - 4/25から ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/04/14/324/
by マイナビニュース


このキャンペーンは
4月25日から12月25日まで実施され
キャンペーン特設サイトをSNSでシェアして
高雄メトロまたは京王電鉄の1日乗車券を
購入すると先着で1000名に
オリジナルグッズをプレゼントするそうです。

東京から台湾に行くか
台湾から東京に来た人が対象なので
東京の人が京王の1日乗車券を買っても
プレゼントはもらえないみたいです。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

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【京王電鉄】新宿駅や渋谷駅にホームドアを設置へ

[ 新線新宿、渋谷、下北沢などにもホームドア 利用10万人以上の駅に整備へ 京王 ]
https://trafficnews.jp/post/64266/
by 乗りものニュース


ホームドアは1日あたりの平均乗降人員が
10万人以上の駅に設置していく予定で
新宿駅、渋谷駅、下北沢駅に設置されるほか
明大前駅は高架工事にあわせて
設置される予定とのことです。


[ 京王電鉄( 京王 ) ]

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京王電鉄の井の頭線以外の路線は世界的にも珍しい
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元々井の頭線は小田急の路線でしたが戦時中に東急へ合併された後、
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【京王電鉄】大晦日に京王線と井の頭線で終夜運転を実施

[ 京王電鉄、2016年大晦日の電車 - 京王線・井の頭線で終夜運転「迎光号」も ]

http://news.mynavi.jp/news/2016/12/01/030/
by マイナビニュース


終夜運転は京王線の競馬場線と動物園線以外と
井の頭線で実施されるほか
高尾山口駅行きの「迎光号」も運行されるそうです。

京王線の終夜運転は都営新宿線と直通運転も
おこなわれるみたいです。


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1372mmの軌間を使用しています。

元々井の頭線は小田急の路線でしたが戦時中に東急へ合併された後、
戦後に東急から分裂するときについでに
井の頭線も譲り受けることになったため京王の路線になっているので
同じ京王電鉄でもここだけ車両のデザインも違っていて
まるで別会社のようになっています。

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