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【東京メトロ】16000系の37編成が運行開始

[ 東京メトロ16000系第37編成が営業運転を開始 ]
http://railf.jp/news/2017/10/08/201000.html
by railf.jp


千代田線16000系の第37編成が
10月3日から営業運転を開始し、
これで16000系の増備が
予定数にたっしたそうです。

6000系は3編成残っていますが
500形みたいに動態保存とかされるのかな。


[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
大手私鉄のメンバーに入ることもある
ちょっとややこしい鉄道です。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

東京メトロ千代田線16000系 6両基本セット



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[ 2017/10/10 12:30 ] 都営、メトロのニュース | TB(0) | CM(0)

【東京メトロ】10月13日にダイヤ改正

[ 東京メトロ銀座線で平日増発…丸ノ内線も一部変更 10月13日ダイヤ改正 ]
https://response.jp/article/2017/09/19/299943.html
by レスポンス


ダイヤ改正がおこなわれるのは
銀座線と丸の内線で
銀座線では一部の駅で
停車時間の見直しがおこなわれるほか
平日に4本列車が増発され、
丸の内線では一部の列車で
運転時間が変更されるそうです。


[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
大手私鉄のメンバーに入ることもある
ちょっとややこしい鉄道です。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

BD>東京メトロ銀座線1000系



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【東京メトロ】銀座線2000形の鉄コレを9月1日から先行発売


[ 銀座線の赤屋根2000形「鉄コレ」に…東京メトロ、9月1日から先行販売 ]
https://response.jp/article/2017/08/22/298827.html
by レスポンス


銀座線で活躍していた2000形の鉄コレを
9月1日から新宿丸井アネックスのイベントスペースで
先行販売を行うそうです。

車両は6両セットで価格は9500円で
通常の販売は9月12日からとのことです。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
大手私鉄のメンバーに入ることもある
ちょっとややこしい鉄道です。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

BD>東京メトロ銀座線1000系



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【都営地下鉄】10-250編成が廃車回送

[ 都交10-000形10-250編成が若葉台へ ]
by railf.jp


最後まで運行されていた10-000形7次車の
10-250編成が14日に廃車のため
若葉台まで回送されたそうです。

8次車が残っているとはいえ
好きなデザインの車両だったので
せつないです…。

[ 東京都交通局 ]

東京都交通局は地下鉄と路面電車などを運行している公営交通です。

昔は東京のそこらじゅうを路面電車が走っていましたが
東京オリンピック前にほとんどが姿を消してしまい
現在は荒川線がひっそりと残るのみになっています。

地下鉄路線は
東京の地下鉄はほとんどを東京メトロが走り回っているので
都が運営しているのは
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線しか持っていません。

都営地下鉄では大江戸線以外は他社と相互乗り入れを行っており
乗り入れ先の軌間に合わせて建設されたため
すべて軌間がばらばらになっています。

車両はインバータ音がうるさいことで有名な5300形や
丸目ライトが可愛い10-000形など
わりと個性豊な車両があったりします。
なにげに日本初の地下鉄用電気機関車も保有しています。

他にも上野動物園内にあるモノレールの運行もしています。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

都営新宿線運転席展望 新宿⇔本八幡(往復



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【都電】8月11日から「都電納涼号」を運転

[ 「都電納涼号」運行 レトロ車両を使用 車内は夏をイメージ 都電荒川線 ]
https://trafficnews.jp/post/78207
by 乗りものニュース


使用される車両はレトロ車両の9001号で
専用のヘッドマークを取り付け
車内に沿線の夏をイメージした装飾を
取り付けて運転されるそうです。

8月31日まで運転され
この列車の運行状況は
都電運行情報サービスで
調べられるみたいです。


[ 東京都交通局 ]

東京都交通局は地下鉄と路面電車などを運行している公営交通です。

昔は東京のそこらじゅうを路面電車が走っていましたが
東京オリンピック前にほとんどが姿を消してしまい
現在は荒川線がひっそりと残るのみになっています。

地下鉄路線は
東京の地下鉄はほとんどを東京メトロが走り回っているので
都が運営しているのは
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線しか持っていません。

都営地下鉄では大江戸線以外は他社と相互乗り入れを行っており
乗り入れ先の軌間に合わせて建設されたため
すべて軌間がばらばらになっています。

車両はインバータ音がうるさいことで有名な5300形や
丸目ライトが可愛い10-000形など
わりと個性豊な車両があったりします。
なにげに日本初の地下鉄用電気機関車も保有しています。

他にも上野動物園内にあるモノレールの運行もしています。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

路面電車EX(vol.07) 特集:都電荒川線いまむかし (イカロスmook)



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【都電】6月11日に「ありがとう7000形イベント」を開催

[ 都電荒川線7000形いよいよ引退…「ありがとう」イベント開催 6月11日 ]
https://response.jp/article/2017/05/25/295236.html
by レスポンス


イベントは荒川電車営業所で
10時から14時まで開催され
車両の展示やグッズの販売などを
おこなうそうですが
車両の撮影会は往復はがきをつかった
事前申込制になっているそうです。


[ 東京都交通局 ]

東京都交通局は地下鉄と路面電車などを運行している公営交通です。

昔は東京のそこらじゅうを路面電車が走っていましたが
東京オリンピック前にほとんどが姿を消してしまい
現在は荒川線がひっそりと残るのみになっています。

地下鉄路線は
東京の地下鉄はほとんどを東京メトロが走り回っているので
都が運営しているのは
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線しか持っていません。

都営地下鉄では大江戸線以外は他社と相互乗り入れを行っており
乗り入れ先の軌間に合わせて建設されたため
すべて軌間がばらばらになっています。

車両はインバータ音がうるさいことで有名な5300形や
丸目ライトが可愛い10-000形など
わりと個性豊な車両があったりします。
なにげに日本初の地下鉄用電気機関車も保有しています。

他にも上野動物園内にあるモノレールの運行もしています。

鉄道関係の動画はこちら
[鉄道動画まとめ]

路面電車EX(vol.07) 特集:都電荒川線いまむかし (イカロスmook)



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【都電】8502号に「さよなら7000形」のラッピングをして運転


[ 東京都交通局、都電荒川線8502号車"さよなら7000形"ラッピング - 6/11まで ]
http://news.mynavi.jp/news/2017/05/21/192/
by マイナビニュース


このラッピング電車は6月11日まで
運転するそうです。

なんだか7502号が引退するみたいに
なってる気もする。


[ 東京都交通局 ]

東京都交通局は地下鉄と路面電車などを運行している公営交通です。

昔は東京のそこらじゅうを路面電車が走っていましたが
東京オリンピック前にほとんどが姿を消してしまい
現在は荒川線がひっそりと残るのみになっています。

地下鉄路線は
東京の地下鉄はほとんどを東京メトロが走り回っているので
都が運営しているのは
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線しか持っていません。

都営地下鉄では大江戸線以外は他社と相互乗り入れを行っており
乗り入れ先の軌間に合わせて建設されたため
すべて軌間がばらばらになっています。

車両はインバータ音がうるさいことで有名な5300形や
丸目ライトが可愛い10-000形など
わりと個性豊な車両があったりします。
なにげに日本初の地下鉄用電気機関車も保有しています。

他にも上野動物園内にあるモノレールの運行もしています。

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[鉄道動画まとめ]

今だから話せる都営地下鉄の秘密 [ 篠原力 ]



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【東京都交通局】5月29日に日暮里・舎人ライナーのダイヤ改正を実施

[ 日暮里・舎人ライナー、またまた増発のダイヤ改正 5月29日 ]
https://response.jp/article/2017/05/10/294510.html
by レスポンス


今回のダイヤ改正では
平日の6時台に見沼代親水公園駅を
出発する列車を1本増発するほか
7時台も見沼代親水公園駅始発の列車を
1本増発するそうです。

日暮里・舎人ライナーは
利用者の増加がすごい勢いですね。
あとの祭りになりますが
こんなことなら普通の鉄道で
建設してもよかったかもしれないですね。

[ 東京都交通局 ]

東京都交通局は地下鉄と路面電車などを運行している公営交通です。

昔は東京のそこらじゅうを路面電車が走っていましたが
東京オリンピック前にほとんどが姿を消してしまい
現在は荒川線がひっそりと残るのみになっています。

地下鉄路線は
東京の地下鉄はほとんどを東京メトロが走り回っているので
都が運営しているのは
浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線しか持っていません。

都営地下鉄では大江戸線以外は他社と相互乗り入れを行っており
乗り入れ先の軌間に合わせて建設されたため
すべて軌間がばらばらになっています。

車両はインバータ音がうるさいことで有名な5300形や
丸目ライトが可愛い10-000形など
わりと個性豊な車両があったりします。
なにげに日本初の地下鉄用電気機関車も保有しています。

他にも上野動物園内にあるモノレールの運行もしています。

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【東京メトロ】2023年度までに半蔵門線の全駅にホームドアを設置へ

[ ホームドア、半蔵門線全駅に2023年度までに設置へ 東京メトロ ]
https://trafficnews.jp/post/70347/
by 乗りものニュース


半蔵門線のホームドア設置は今年から開始し
2023年度までに全14駅に設置され
今年度は九段下駅に設置されるとのことです。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
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▽ Bトレインショーティー 営団地下鉄東京メトロ8000系・半蔵門線バンダイBANDAI『宝』



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【東京メトロ】ホームドア設置工事の進展によるダイヤ改正を5月20日に実施

[ 東京メトロ、ホームドア設置計画の進展で銀座線ダイヤ改正 5月20日 ]
https://response.jp/article/2017/04/27/294078.html
by レスポンス


ホームドア設置計画の進展で
全体の所要時間が50秒ほど増えることから
5月20日にダイヤ改正をおこなうそうです。

このダイヤ改正ではほかにも
平日朝8時台の渋谷駅-上野駅の列車を
浅草行きに変更するほか
土休日の9時台に渋谷駅-浅草駅の列車を
1本増発するなどいくつかダイヤの変更もあるみたいです。



[ 東京地下鉄( 東京メトロ ) ]

東京メトロは東京都を中心に運営している地下鉄です。

元々、帝都高速度交通営団(営団)という名称でしたが、
民営化の一環で2004年に今の名称に変更されています。

東京メトロは日本初の地下鉄である銀座線や
混雑率日本一の東西線などがあり
東京の交通網の地下の主役となっています。

東京メトロの路線は銀座線と丸ノ内線以外は
ほとんどの路線で他社と相互乗り入れを行っており
地方の人間が使おうとしてもどこへ行くのかさっぱりわからない
ということが多々あります。

車両はステンレス車やアルミ車ばかりですが
銀座線の車両にはフルラッピングを施してなるべく
昔の車両に近い外観になるよう努力しています。

半分公営のような状態だけど
大手私鉄のメンバーに入ることもある
ちょっとややこしい鉄道です。

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